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乐鱼app-联合电子:首款热管理控制器扬帆启航
时间:2024-03-15
   

      【汽车供应商网】经过五百多个日夜的奋战,联合电子首款热管理控制器(Thermal Management Controller,简称TMC)近日在柳州厂顺利下线,即将批量交付客户。作为保障新能源车辆使用寿命和功能安全的重要控制器,该产品体积小,重量轻,性能强,是新能源汽车的热管理系统重要组成部分,不仅提高整车热能使用效能,提升乘客的驾乘体验,而且精准调节热能分配,提升新能源车辆整车续航里程。

新能源汽车与传统汽车区别不仅在于新增的核心部件“三电”,还体现在重要性大幅度提升的热管理系统。传统汽车的热管理系统主要由发动机、变速器的散热系统和汽车空调构成,而新能源车的热管理系统涵盖了新能源汽车包括动力电池、驱动电机、热泵空调、整车电控等几乎所有的组成部分。

热管理控制器作为新能源车辆的热管理系统控制的“大脑”,负责新能源整车热管理系统的协同工作,通过智能算法提供丰富的模式组合和控制策略,可以有效提高整车热能利用效率,提升乘客舱舒适度,提升整车续航能力。

TMC热管理控制器

联合电子自主研发的首款热管理控制器具有以下特点:

更丰富的产品系列,更灵活的软件合作模式

满足多种热管理拓扑架构及多样的热管理控制集成需求,可支持布置在乘客舱、前舱或集成在热管理集成模块上。

提供灵活的软件开发合作模式

SWSH(Software Sharing)模式:客户负责应用层开发,UAES负责底层软件和硬件开发。SWSH合作模式为UAES及客户提供了一整套高效的合作开发规范,客户可以在UAES的热管理控制器平台上自行开发应用层软件,大大提升了项目合作的灵活性;

FC(Full Calibration)模式:UAES为客户提供从应用层软件开发,底层软件、硬件及标定开发的一站式服务,助力客户新一代热管理架构快速落地。

更强大的功能算法,更多样的驱动资源

满足AUTOSAR要求的模块化软件架构设计,提供EV/PHEV整车热管理系统控制算法:包括系统状态和模式计算,多温区控制,制冷剂计算和控制,冷却液回路计算和控制,空气回路计算和控制,复杂驱动,OBD故障诊断与故障响应等;

32位多核MCU处理器, 最高支持6M Flash,300MHz主频;支持FOTA(A/B备份刷新);

专有的电气化硬件资源设计,丰富的通讯资源支持多样化零部件驱动方式和应用扩展,可灵活实现水泵、水阀、电子膨胀阀、电磁阀、风门电机、鼓风机等多种热管理零部件的直驱或智能驱动;

支持车用信息安全,功能安全。

更全面的系统验证,更完善的性能验收

通过TMC系统台架、对系统功能进行全面测试和功能验证,包括零部件驱动、传感器信号采集、诊断功能、故障响应、网络通讯等;

通过焓差试验台,对不同拓朴结构进行性能测试和验收,通过优化系统方案、控制算法、标定数据等以达到乘员舱多温区控制舒适性要求和能量效能优化;

春夏秋冬四季道路试验,耐久实验等,全面验证不同温度、不同湿度、不同光照等条件下的控制性能,精细标定以满足整车在常规和极端环境下的表现;

通过硬件设计优化、直驱零部件线束优化等,共同实现EMC整体优化,搭载集成模块通过试验规范验证。

凭借在汽车电控,特别是动力控制领域多年积累的开发经验和技术能力,结合强大的本地化研发团队和贴近客户的快速响应,热管理控制器秉承联合电子科技驾驭未来出行的新愿景,与客户共同描绘新能源热管理未来发展蓝图,为客户创造更多价值。

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