【汽车供应商网】作为全球的重要汽车零部件供应商采埃孚公司在2020年也面临着严峻挑战。根据采埃孚官方发布的最新数据，受疫情影响，2020年采埃孚的销售额为326亿欧元，比2019年的365亿欧元降低11%，然而2020年也是采埃孚的重要转型年，汽车业务调整转型初见成效，并持续向出行科技企业变革。变革包括一系列的大动作，如电驱传动技术事业部的成立、与商用车技术公司威伯科的整合、独立软件解决方案的销售以及全新的软件中心的成立等。※ 成立新的电驱传动技术事业部今年年初，采埃孚成立新的电驱传动技术事业部，将传统的乘用车、混合动力和纯电动驱动技术捆绑在一起。通过这种方式，采埃孚成功地推动了向电驱动的转型。到2020年底，采埃孚已经赢得了电动传动系统部件的订单，2021年第一季度获得了更多新订单，这一积极趋势正稳定发展，预计未来几年的销售额将达到140亿欧元。※ 新成立商用车技术事业部采埃孚于2020年5月29日完成收购商用车技术公司威伯科；威伯科将于今年年底与现有的采埃孚商用车技术事业部合并，这一合并将全面加强集团在全球商用车领域的能力，预计将在产品、新订单以及财务方面全面获益。※ 成立采埃孚全球软件中心首次给客户提供可以独立于硬件购买的软件产品。为此，采埃孚成立了一个全球软件中心，因为车辆中的软件份额将持续增加，并且越来越多的部件配备了传感器，这些传感器是潜在的数据源。采埃孚全球软件中心依据最新的软件开发方式来运营。除了软件之外，在未来的车辆中功能强大的中央计算机将会取代大量小型控制单元，在最新的配置中，采埃孚采睿星将会为汽车的数字化和互联化树立新的标准。采埃孚将会为全球乘用车和商用车制造商提供百万个采睿星单元。采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider）评说2020年：采埃孚首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider）“2020可谓是两极化的一年。采埃孚不但上下一心，共同应对危机，更推进了公司的进一步转型，并在具有重要战略意义的未来科技领域，获得了可观的新订单。”